Blood
English Chinese Simplified Chinese Traditional French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur Abkhaz Acehnese Acholi Alur Assamese Awadish Aymara Balinese Bambara Bashkir Batak Karo Bataximau Longong Batak Toba Pemba Betawi Bhojpuri Bicol Breton Buryat Cantonese Chuvash Crimean Tatar Sewing Divi Dogra Doumbe Dzongkha Ewe Fijian Fula Ga Ganda (Luganda) Guarani Hakachin Hiligaynon Hunsrück Iloko Pampanga Kiga Kituba Konkani Kryo Kurdish (Sorani) Latgale Ligurian Limburgish Lingala Lombard Luo Maithili Makassar Malay (Jawi) Steppe Mari Meitei (Manipuri) Minan Mizo Ndebele (Southern) Nepali (Newari) Northern Sotho (Sepéti) Nuer Occitan Oromo Pangasinan Papiamento Punjabi (Shamuki) Quechua Romani Rundi Blood Sanskrit Seychellois Creole Shan Sicilian Silesian Swati Tetum Tigrinya Tsonga Tswana Twi (Akan) Yucatec Maya
Inquiry
Form loading...
Usine ti pyrolyse so ayeke gue na li ni (abloque ti pneu ti 5-10cm tongana matière première)
Usine ti pyrolyse ti pneu ti déchet so ayeke gue na li ni (modèle ti kpengo na tambour)

Usine ti pyrolyse so ayeke gue na li ni (abloque ti pneu ti 5-10cm tongana matière première)

Kompani ti e aleke mbeni kota ndokua ti lekengo a-pneu so ayeke ngbâ lakue ti sara kua, so ayeke sara kua na tonne 50 ti atênë ti caoutchouc so ayo 5-10 cm lâ oko oko, na a sara si a hunda pëpe ti sara na poudre ti caoutchouc so ayeke mû ngangu mingi.

Nde na akode ti giriri, a yeke mû atênë ti caoutchouc droit na yâ ti réacteur ni, na a yeke sara si courant nga na nginza ti kua ayeke futa mingi pëpe. Na salango kusala lakue teti lango 30-50, lo yeke sigigi na mafuta ti carburant nga na noir ti carbone so ayeke nzoni mingi, na a sala si lo wara nginza mingi.

Afini ye so angbâ lakue so ayeke gbian lege ti kiringo na apneu na place ni na mbeni lege so ayeke nzoni mingi, so ngere ni ayeke ngangu pëpe, nga so ayeke kiri na nginza mingi, na ngoi so e, mbeni kota ndokua so ayeke sara akungba ti pyrolyse, ayeke mû mara ti akode ti lekengo na asaleté ti ga ngangu tongaso na ndo ti sese kue.

    Limo

    Kota ye



    na ndo sese kue

    1. Design ti sceau rotatif so ayeke nde, na mbeni yongoro cycle ti kusala so ayeke na nginza pëpe ti bata ni.

    2. A leke mbeni kode so ayeke nde ti tene poudre ti carbone na peko ti pyrolyse alingbi na aye so azo ti kua ni ahunda.

    3. Mbeni nzoni lekengo ye ti défocusation ayeke kono mingi ngoi ti sukulango ye ti aye ni .

    4. Mbeni système ti batango tele so ayeke nde ayeke hinga nzoni mingi afuite ti gaz nga na wungo ti oxygène so ayeke na yâ ti système ni.

    5. Mbeni nzoni ye ti bango lege ti kobe so ayeke kanga lege na a-gaz so ayeke gbi ti sigigi na ngoi so a yeke mû kobe .

    6. Ti mû alege nde nde ti bungbingo aye nde nde ti tene a sara kua nzoni nga ti tene a sara kua nzoni.

    7. Ti wara fuite pëpe ti kanga lege na kobe ti bloc ti caoutchouc na ti leke kpale ti kangango lege na décharge mixte ti poudre ti caoutchouc na ti acier.

    8. Realisé chauffage so ayeke changé température lakue.

    9. A wara lege ti sala kusala nzoni teti ngoi mingi ti sala kusala na système ti sceau.

    31

    Mbeni kpengba-ndia ti kusala

    1. A-étape ti kozoni:

    A yeke fâ yâ ti akozo ye ni na lege ti mbeni masini ti fango na kobe na a yeke sara si a ga akete caoutchouc ti pneu so kota ni ayeke 5-10cm, so na pekoni a yeke gue na ni na masini ti mungo kobe na azo ti leke ni.

     

    2. Kode ti pyrolyse:

    Zia bouton ti démarrage ti komanse ti sara kua na moteur ti wâ na ti komanse ti sara si bouilloire ti pyrolyse ni aga chaud. Na peko ti so bouilloire ti pyrolyse ni asi na ndo so a leke ni dä, masini ti mungo kobe ni ayeke to nda ti yô akozo ye ni na yâ ti chambre ti pyrolyse ni ti tene a sara na pyrolyse. Machine ti mungo kobe na azo alingbi na a-indication ti PLC ti komande na ndo ti pression nga na ndowa so ayeke na yâ ti bouilloire ti pyrolyse. A yeke sala kusala na ni na popo ti 400-420 degré Celsius, na a yeke sala kusala na 6-10Kp. A yeke wara na yâ ti a-appareil ni akozo ye so ayeke ngangu pëpe ti ga ngu na lege ti wâ, na pekoni a yeke buba ti ga gaz na a yeke sigigi na yâ ni. A yeke zi tanga ti asaleté nga na mburu ti wâ na yâ ti masini ti zingo abongo ti bongo. Kusala ti bouilloire ti pyrolyse ayeke ti hunzi kusala ti gbiango ye na yâ ti ye ni (gaz liquide solide). A yeke to nda ti zi na yâ ti masini ti zingo mburu ti wâ nga na asaleté na peko ti so a sara pyrolyse ni, na a yeke sara kua na pyrolyse ni.

     

    3. A yeke sara si gaz ti fumé ti décomposition ti chaleur aga nzoni:

    Na peko ti so a lï na yâ ti masini ti condensation ni, a yeke sara si mafuta na gaz so ayeke na kota wâ adë na lege ti use ngu ti tene wâ ni adë ti si na ndowa ti chambre, na a yeke changé ti londo na mbeni ye so ayeke tongana gaz ti ga mbeni ye so ayeke ngu. Na peko ti so a sara si a ga ngu, a ga mbeni ye so abungbi mafuta na gaz, na peko ti so ngu apika ni na yâ ti a-étape ota, a yeke zi asaleté nga na mburu ti wâ. A yeke kangbi yâ ti mafuta ni na yâ ti mbeni réservoir na lege ti mbeni ye so ayeke kangbi yâ ti mafuta ni so ayeke na ambage ota, na a yeke sukula tanga ti gaz ti wâ so alingbi ti gbi ni na lege so a zi chlorure ti hydrogène na lege ti mbeni ye so ayeke zi chloration nga na neutralisation.

     

    4. Gaz so ayeke na pression lakue:

    A yeke bi gaz so ayeke gbi na yâ ti réservoir ti batango gaz ni ti tene a bata ni, a yeke sara ngu-nzapa na a yeke zi ngu na yâ ni, na pekoni a yeke sara si ngu-nzapa apika na yâ ti a-étape ota kozoni si a gue na ni na yâ ti réservoir so ayeke na pression lakue ti tene a bata ni nga ti mû maboko na ni na lege ti mbeni souffleur Roots.

     

    5. Chauffage ti wâ:

    Tongana pression so ayeke na yâ ti réservoir ti gaz ni ague na li ni ti si na 10KP, kota valve ti carburant ni ayeke kanga, na a yeke fâ yâ ti wâ so ayeke mû wâ na gigi. Ti komanse ti sara kua na wâ so ayeke tambela gi lo wani, so ti tene ti gbi gaz so zo wani ayeke sigigi na ni ti tene lo wara wâ. Chambre ti wâ ni ayeke mû mbeni kode ti bungbingo wâ, na mbeni kota wâ ti kusala ti degré 1500, na a yeke zö gaz so ayeke gbi ni kue kozoni si a lingbi na andia so a hunda ti tene a sigigi na ni.

     

    6. Echange ti chaleur ti gaz ti échappement:

    A yeke sara si gaz so ayeke sigigi na wâ ni juska na degré 380 ti Celsius adë juska na degré 180 na lege ti mbeni ye so ayeke changé wâ kozoni si a zi ni. A yeke sala kusala na pupu so ayeke gbian wâ ti mû maboko na wâ ti wâ na yâ ti moteur ti wâ, so ayeke sala kusala ti sala si a zia wâ mingi pëpe na ti bata ngangu.

     

    7. Salango kusala na gaz ti wâ:

    A yeke sala kusala na kozo mbage ti zingo poussière ti ngu ti sukulango ngu ti zi poussière so ayeke na yâ ti gaz ti fungo, na pekoni a yeke zi poussière na yâ ti gaz ti fuku ni, na pekoni a yeke sukula ni na ambeni ye ti zia na yâ ni ti zi asioni fion .

    Na peko ti so a sigigi na ni, ndia ti sigingo na ni GB/T32662-2016

    Sara lisoro na e

    65337ed2c925e62669

    Leave Your Message